ПОЖАРНЫЙ ИЗ ВОЛГОГРАДА ПРОЕХАЛ 3500 КМ ЭКСТРЕМАЛЬНОГО «ШЕЛКОВОГО ПУТИ»

Путь гонщиков пролегал из Астрахани в Москву через несколько регионов, в том числе Волгоградскую область. Организаторы приготовили для участников серьезное испытание – 3500 километров по дикому бездорожью: никаких трасс, только солончаки, выжженная пустыня и сухая степь.

Путь гонщиков пролегал из Астрахани в Москву через несколько регионов, в том числе Волгоградскую область. Организаторы приготовили для участников серьезное испытание – 3500 километров по дикому бездорожью: никаких трасс, только солончаки, выжженная пустыня и сухая степь.

– Для капитана внутренней службы Бориса Боровкова и Михаила Алтухова это уже пятая гонка. Штурман Боровков уверенно «читает» трассу как открытую книгу, – с гордостью заявляют в Главке МЧС России по Волгоградской области.

Кстати, УАЗ «Хантер», на котором ехали волгоградцы, участвовал в сложнейшей гонке Париж – Дакар.

Мотор, трансмиссию, подвеску и некоторые части кузова для «Хантера» сделали по спецпроекту для «Шелкового пути». Двигатель из 2,5-литрового стал трехлитровым, на заднем мосту УАЗа установили блокировку от военной машины – БТР-80.

– На трассе главное – не терять хладнокровие и твердость духа, а еще – четко следовать указаниям штурмана, – рассказывает Михаил Алтухов.

Сам штурман, Борис Боровков, тоже заметил, что секундная невнимательность может обернуться трагедией:

– Команды должны звучать четко и подаваться вовремя, а если зазевался, то можно не только заблудиться и попасть в неприятную ситуацию, но и вовсе вылететь с гонки.

Кстати, на таких гонках закончить дистанцию без травм считается большой удачей.

Наши ребята заняли четвертое место в своем классе Т2. Стоит отметить, что к финишу не пришло и половины участников этой международной гонки.