ЭКСПЕРТ: СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА 2 МАЯ В ВОЛГОГРАДЕ ЭФФЕКТИВНА

- Схема организации дорожного и пешеходного движения во время проведения второго тестового матча показала себя эффективно. Все спланировано достаточно грамотно. Благодаря организации пешеходной зоны, удалось избежать пересечения транспортных и людских потоков, — прокомментировал Виктор Колесников. – Это во время проведения крупных массовых мероприятий имеет первостепенное значение, в том числе с точки зрения безопасности. При таком подходе особое значение приобретает работа общественного транспорта для организации доставки участников, что покажет готовность города к проведению мероприятий подобного уровня.

Остановки общественного транспорта «пл. Возрождения», «ул. Бакинская» и «Европа Сити Молл» уже опустели – болельщики отправились домой или на прогулки по вечернему городу.

В день второго тестового матча на муниципальных маршрутах работают 175 единиц общественного транспорта, в их числе 25 шаттлов. Спецмаршрут соединял ключевые на время проведения в нашем городе мирового футбольного первенства объекты городской инфраструктуры, включая парковки, основные остановки, стадион «Волгоград Арена», железнодорожный вокзал, Центральную набережную. После окончания матча в Кировский и Дзержинский районы можно было добраться также на маршрутках.